DIY conversion électrique

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Choisir les éléments de son kit de conversion


Si vous souhaitez convertir votre véhicule électrique, sachez d'abord qu'il faut une bonne dose de volonté, surtout pour la partie mécanique qui est spécifique à chaque type de véhicule. Ensuite il vous faudra acheter les pièches détachées pour la conversion. Cet article vous aide à faire le point sur les difféntes motorisations et technologies de batteries disponibles, leurs prix et le type de véhicule sur lequelle elles peuvent être adaptées.


On s'intéressera en premier au couple moteur-variateur, puis aux batteries pour finir par les accélérateurs et autres pièces secondaires


MOTEUR VARIATEUR


l'un transforme la puissance que l'autre vaut bien lui délivrer. Il faut choisir le variateur en fonction du moteur. Avec de bonnes notions en électronique, il est possible de fabriquer le variateur soi-même. Mais dans tout les cas mieux vaut surdimensionner le choix du variateur.



PUISSANCE <1KW

convient aux trottinettes électriques, véhicules électriques enfants et petits scooters


Les moteurs Dewalt (à gauche) et Unite motor, moteur chinois très rencontré dans les trottinette électrique (à droite)

moteur DC puissance inférieur à 1KW

Moteur/caractéristiques Tension nominale courant de blocage puissance prix
Dewalt Hammerdrill 36V 190 A 1,3 KW 60€
MY1020 36V 80 A 1 KW 70€

Ces marques de moteurs proposent différents modèles de tension et puissance. Les dewalt sont disponibles chez robotcombat.com, vous trouverez les moteurs Unite motor sur ebay ou par un distributeur de trottinettes électriques.

A cette liste on peut rajouter les moteurs-roue de vélos à assistance électrique ( voir les différents distributeurs) et scooter dispo chez bientotélectrique.com . Ces moteurs sont sensiblements plus cher que les moteurs DC simples mais ils sont généralement vendus en kit avec variateur poigné et moteurs-roue (de 300€ chez cycloboost jusqu'à presque 900 euros chez Velectris par exemple)

Pour les vélos et scooter le variateur correspondant est généralement distribué au même endroit que le moteur. Pour tout les autres moteurs DC vous pouvez choisir parmis un multitude de choix, marche avant seul ou avec marche arrière, avec ou sans frein régénératif. Le variateur tout "options" pour une puissance inférieure à 1KW ne devrait pas coûter plus de 200€ comme les 4QD, kelly conroller et autres alltrax de chez Robot combat et electric motorsport.

Pour ce type de moteurs mieux vaut ne pas trop investir et choisir un variateur comme ceux de kelly controller.

kelly controller variateur de vitesse moteur électrique

Voltage Range 24 - 36 VDC
Continuous Amps 100
Starting Amps 250


PUISSANCE 1KW à 5KW

convient aux motos, scooters et autres quadricycle léger: buggy, quad, kart de type 50cc et voiture sans permis.


moteur DC 24V 36V 48V perm mars electric npc magmotor

Moteur/caractéristiques Tension nominale courant de blocage puissance prix
Perm 080 24V 505 A 3,95 ch 410€
Etek-R 24V 400 A 4 ch 360€
S28-150 Magmotor 24V 285 A 3 ch 230€
S28-400 Magmotor 24V 390 A 4,5 ch 275€
NPC black max 24V 470 A 3,8 ch 220€

Tout les moteurs précédents peuvent être disponibles chez robotcombat.com. J'ai acheté le NPC chez eux tout c'est très bien déroulé c'est pour ça que je recommande principalement ce distributeur.

Il est possible d'augmenter la puissance de ces moteurs en les utilisant en 36V par exemple, dans ce cas précis le variateur doit être équipés d'un limiteur de courant.

variateur de vitesse alltrax dc motor controller

Voltage Range 24 - 48 VDC
Continuous Amps 200
Starting Amps 400

PUISSANCE > 5KW

convient aux motos voiture et autres quadricycles légers: buggy, quad, kart de type 250cc.


agni motor perm 132 mars electric llc advance dc

Moteur/caractéristiques Tension nominale courant de blocage puissance prix
Agni 95 24-72V 960 A @48V 14KW @56V 1500€
Etek-RT 24-72V 900 A 15,1ch @48V 550€
Perm 132 24-72V 960 A @48V 15,1ch @48V - 34 ch @72V 800€

les moteurs hautes performances de Agni motor ont fait leur preuves durant le TTXGP, le premier grand prix de moto électrique.

tout ces moteurs sont basés sur un même modèle de référence le Etek qui n'est plus commercialisé. Mais on peut trouver des équivalent très rencontré dans les conversions de motos électrique: Etek-R ou Etek-RT de chez mars electric llc ou le perm 132 de perm motor

Au delà de 30 chevaux il faudra employer les gros moyens et se tourner vers des moteurs serie wound (enroulement série) ou SepEx (pour separately excited ou à excitation séparée). Les maitres en la matières sont NetGain motor et D&D motor .

moteur serie ou sepex netgain d&d motor

Le contrôleur peut être choisi dans une gamme supérieure des marques proposés précédemment ou parmis ces variateurs spécialisés: DC power raptor, EVnetics, logisystem ou Cafe electric llc.

variateur de vitesse cafe electric llc brushless bldc controller

plage de tension 36 - 400 VDC
Courant continu max 300
Courant max 1000

liens:
robot market place
bientôt électrique
e-Kart
electric motorsport
rebirth auto
evdrives


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